“Feel the passion, ride Fantic!”

In 1968 begon het Fantic avontuur. De Italiaan Dr. Mario Agrati, van Agrati Garelli verlaat de familie business en begint samen met de Nederlander Henry Keppel (toen verantwoordelijk voor de buitenlandse sales bij Garelli) het merk Fantic. Ze beginnen met mini-bikes en go-karts voor de Amerikaanse markt.

In 1969 verschijnt de eerste Fantic 50cc op de fiets- en motorfietsbeurs in Milaan onder de naam Cabellero. Niet zo raar want meneer Keppel was een enthousiast gebruiker van de sigaret in het oranje pakje. De eerste Caballero was een Scrambler en viel op door zijn karakteristieke gele tank. In 1970 stond de eerste productie gepland van ongeveer 500 units. Dat werden er uiteindelijk 10.000 en na dit model kwamen al gauw de 4M en de 6M Competition.

In 1971 kwam de eerste motorfiets van Fantic op de markt. Een 100cc Caballero en in 1972 kwam het merk met de eerste chopper. De Chopper verscheen in 50 en 125cc en was door zijn enorme achterband en lange voorvork een echte blikvanger. Vele enduro en trail motoren zullen volgen in de jaren die komen maar eind jaren negentig sluit Fantic de deuren om in 2003 weer helemaal klaar te zijn voor de toekomst. Een complete nieuwe lijn, enduro en motard modellen, van 50 tot en met 200cc staat klaar om u de passie weer te laten beleven waar het de beide heren in 1968 ooit om begonnen is.


Fantic Caballero 50

Haal de competitie in huis met deze Fantic 50cc. De fraaie enduro is voorzien van een vloeistofgekoelde 48,9cc tweetakt 1-cilinder en wordt gevoed door een 16 of 26 millimeter DellOrto carburateur. De krachtige motor heeft een elektronische ontsteking en beschikt over 6 versnellingen. Zijn uitlaatgassen ontsnappen via een aluminium demper van BigOne naar buiten. Het fraaie CrMo frame heeft een afneembaar subframe. Zowel voor als achter beschikt de 50cc over hydraulische remmen en de vering en demping is van eigen makelij.

Meer info!

Fantic Caballero 125

Qua uitstraling ook een echte topper en natuurlijk voorzien van de 124,45cc vloeistofgekoelde viertakt motor. Een Keihin carburateur zorgt voor de benzinevoorziening en hij heeft een diameter van 30mm. De motor heeft net als de andere modellen 6 versnellingen en ook de uitlaat is van BigOne. De Fantic heeft zwarte geanodiseerde velgen. Het fraaie CrMo frame heeft een afneembaar subframe. Zowel voor als achter beschikt de 125 over hydraulische remmen en de vering en demping is van eigen makelij. Deze Fantic is een echte winnaar!

Meer info!

Fantic Caballero 200

Haal de competitie in huis met deze Fantic. De fraaie motard is voorzien van een vloeistofgekoelde 183cc viertakt 1-cilinder en wordt gevoed door een 30 millimeter Keihin carburateur. De krachtige motor heeft een elektronische ontsteking en beschikt over 6 versnellingen. Zijn uitlaatgassen ontsnappen via een aluminium demper van BigOne naar buiten. Het fraaie CrMo frame heeft een afneembaar subframe. Zowel voor als achter beschikt de 200 over hydraulische remmen en de vering en demping is van eigen makelij.

Meer info!